入世后中国汽车工业不会垮

高露

我国的汽车工业特别是轿车工业是80年代中期才建立起来的幼稚工业。如果中国过快或过大幅度地减少对国内市场的保护，中国的汽车工业将很快被挤垮。但落后必然要遭淘汰，这是无法回避的现实。现在的120多家汽车厂，入世后多数不会轻松存在下去。

中国加入WTO所产生的贸易自由化，可能给中国汽车工业发展带来直接利益，如促使汽车生产企业提高效率，降低生产成本，促进生产厂家全面合作，提高企业的竞争力。